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    潍柴配件的维修
    发布时间: 2015年01月17日

     我公司是一家集研发、制造、营销、服务于一体的高新技术企业,潍柴配件是我公司的主要产品之一。近年来由于不断引进、消化、吸收国外先进设计制造技术,使产品质量和技术水平得到了不断的提高。为您介绍下潍柴配件的维修:
        1、潍柴配件:电动汽油泵
        (1)电动汽油泵的控制:装有电控燃油喷射(EFI)系统的汽车,只有发动机运转时,油泵才开始工作。 即使点火开关接通,只要发动机没有转动,油泵就不工作。一般都是当发动机点火开关置于“ON”位时,油泵运转2秒后停止,发动机启动后油泵才继续工作。
        (2)电动汽油泵的检测:①拆下油泵。②用欧姆表测量油泵线圈的电阻。在20℃时,标准电阻值为0.2~3.0Ω。如超出标准电阻值范围,则应更换油泵。③将蓄电池正极与油泵正极相连,负极与油泵负极相连,检测油泵的运转情况。注意:必须在10秒内完成,以免油泵线圈烧毁。 
        2、潍柴配件:喷油器
        (1)喷油器驱动方法:喷油器驱动方法有两种:电压控制方法和电流控制方法,电压控制方法的驱动电路适用于低阻值喷油器和高阻值喷油器,电流控制方法的驱动电路只适于低阻值喷油器。
        (2)喷油器及其控制电路的检测:①喷油器检测。主要进行喷油器线圈的电阻、喷油量、雾化效果及针阀卡滞和泄漏的检测。②喷油器电路检测。主要检测喷油器与ECU间的导线和连接器是否良好。 
        3、潍柴配件:怠速控制阀(ISC)
        (1)步进电机式怠速控制阀的检测:①拆下怠速控制阀,检测线圈的电阻是否正常。②给怠速控制阀的四个线圈依次通电,怠速控制阀应逐渐关闭;若依相反顺序通电,则怠速控制阀逐渐打开。如怠速控制阀工作不正常,应更换怠速控制阀。③检测连接线束和ECU控制是否正常。
        (2)电磁式怠速控制阀的检测:①重卡维修时拆下怠速控制阀,测量电磁线圈的阻值是否符合要求。②分别给两个线圈施加电压,阀门应交替开启和关闭。如不正常,应更换怠速控制阀。③检测连接线束和ECU控制是否正常。
        很高兴为大家介绍潍柴配件的维修。公司奉行以人为本、规范管理、客户至上的经营方针,珍惜在发展中的每一个机会,与客户建立起良好的合作关系!
       全国免费电话:400-618-3056手机13626362078QQ:1085447235

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