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    beplay官网体育进入喷油泵的工作原理及用处
    发布时间: 2015年01月17日

     喷油泵是汽车beplay官网体育进入上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障beplay官网体育进入的低速运转和对最高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系。 
    喷油泵 

    喷油泵是汽车beplay官网体育进入上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障beplay官网体育进入的低速运转和对最高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是beplay官网体育进入最重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个beplay官网体育进入工作失常。 

    喷油泵的工作原理 

    它的基本工作原理就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上,叶轮被发动机带动转动时,柱塞也随之转动,由于凸轮环的凸起部分压动柱塞,使柱塞发挥象泵的作用一样向叶轮中央的送油孔压送柴油,这时送出去的柴油充满了分配器入口处,然后按各汽缸顺序排列喷射。 

    1、吸油和压油过程 

    喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。 

    当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,由于柱塞的运动,燃油从油室被挤出,流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时,便开始压油过程。柱塞上行,油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时,就顶开出油阀,燃油压入油管送至喷油器。 

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